《表1 不同模式下的机构工作状态》
注:“”“×”分别表示接合、分离状态。
通过控制模式切换机构离合器和制动器,可使液压机械传动装置在液压模式(简称H模式)、液压机械模式1(简称HM1模式)和液压机械模式2(简称HM2模式)下工作。离合器和制动器在不同模式下的工作状态如表1所示。H模式向HM1模式切换与HM1模式向HM2模式切换具有相似的工作过程,因此本文主要研究H模式向HM1模式切换过程。
图表编号 | XD00212314500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.03.10 |
作者 | 曹付义、王越航、冯琦、徐立友 |
绘制单位 | 河南科技大学车辆与交通工程学院、河南科技大学机械装备先进制造河南省协同创新中心、河南科技大学车辆与交通工程学院、河南科技大学车辆与交通工程学院、河南科技大学车辆与交通工程学院、河南科技大学拖拉机动力系统国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |