《表3 后处理系统技术参数》
与柴油机匹配的后处理系统包括:氧化型催化转化器(DOC)、颗粒捕捉器(DPF)、选择性催化还原器(SCR)和氨逃逸催化器(ASC)。其中,DOC是为了氧化尾气中的HC,生成热量以辅助DPF再生;DPF是为了捕集尾气中的颗粒物;SCR的作用则是向尾气中喷射尿素溶液,从而降低尾气中的NOx;ASC用来处理因为尿素水溶液多喷而造成的氨气泄漏[10]。后处理系统的具体技术参数如表3所示。
图表编号 | XD00212209200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.25 |
作者 | 许家毅、刘宝利、张佑源、郭勇、刘麟 |
绘制单位 | 东风柳州汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |