《表1 标准模型的参数和材料特性》
本文以干海子大桥第1联5、6、7等3跨(墩高最高)为工程背景,考虑到实桥平曲线半径较大,建模时将其简化为直线桥。运用Midas Civil软件建立三维标准模型B-0,基本参数和材料特性见表1。墩梁构件均采用梁单元模拟,二期荷载(桥面铺装、护栏等)等效为线荷载施加在对应桥面板单元上。固定墩盖梁与主梁之间采用固定支座GPZ-12.5GD(SDx、SDy、SDz均为∞)连接,活动墩采用活动支座YLXZ-1000×12(SDx=2.41013k N/m、SDy=2.4×1013k N/m、SDz=0)模拟真实的支座约束效应。主梁边界两端顺桥向方向和绕x轴转动不受约束,其余自由度均受约束。桥址场地较为坚硬(二类场地),为简化计算,可不考虑桩-土结合作用,墩底按固结方式模拟。全桥共有1 059个节点、1 423个单元,有限元模型如图1所示。
图表编号 | XD00212070000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.03.15 |
作者 | 欧智菁、谢铭勤、林建茂、王金泽 |
绘制单位 | 福建工程学院土木工程学院、福建工程学院土木工程学院、福建工程学院土木工程学院、福建省交通科学技术研究所、福建工程学院土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |