《表1 不同方案造价对比表》

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《城市轨道交通装配式车站混凝土结构造价影响因素及投资分析》


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注:以上四个方案中,端头井均采用现浇法施工。

基于车站不同设计方案的工程数量,采用相同的概算编制原则,即采用相同的定额、取费标准及信息价,对几种方案分别进行造价测算,费用内容包括车站土石方、围护结构、主体结构、防水及监测工程费用,不同方案造价对比情况如表1所示: