《表4部分车站仓储能力分析》

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《昆明局集团公司卸车能力提升对策》


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2020年底调图后,昆明局集团公司各分界口接入货车新增20列以上,按照每列50辆编组计算,新增日均卸车需求在1 000车以上。根据国铁集团对昆明局集团公司实现向全路敞开接卸的工作要求,全局需要确保全年日均常态化卸车6 000车以上,并力争高峰阶段卸车达到6 800~7 000车,才能为全路装车上量提供支撑。而从上述分析可知,昆明局集团公司三级服务卸车系统中,限制区段通过能力、枢纽作业环节、货运站作业环节都在高负荷运转,难以满足新增卸车的需求,需进行卸车能力的系统提升。