《表1滚轮承载计算结果:500 m长钢轨普通平车装运纵向卸轨方案研究》

《表1滚轮承载计算结果:500 m长钢轨普通平车装运纵向卸轨方案研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《500 m长钢轨普通平车装运纵向卸轨方案研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

500 m长钢轨是目前铁路运输的最长货物,其运输安全是铁路运输的重中之重。基于不改变装载加固方案和不影响装载加固装置使用寿命的大原则下,提出500 m长钢轨普通平车装运纵向卸轨解决方案,保证了长钢轨运输安全。该方案在阳安铁路(阳平关—安康)和牡佳铁路(牡丹江—佳木斯)应用效果良好,解决了采用500 m长钢轨普通平车装运方案跨既有线运输500 m长钢轨纵向卸轨的难题,方案理论与实际相符,单根紧固装置安装简单,紧固钢轨效果良好,卸轨辅助滚轮能够有效地降低卸轨阻力,卸轨作业完成后,座架状态良好,最大限度降低纵向卸轨对座架的损伤,避免了座架维修造成的经济损失,大幅度减少了座架返回后的维修整备时间,节省了长钢轨运输成本,提高了铺轨效率。