《表2 路堤安全系数下降率》

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《山区水下填方路堤边坡的稳定性分析》

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为了研究软弱层厚度对整体路堤稳定性的影响，选取表1中的软弱层，厚度分别为0、1、2和3 m．对10种不同工况下路堤的整体稳定性进行计算，结果如图3．从图3可见，软弱层厚度对路堤的稳定性有明显影响．无论软弱层是什么土质，路堤安全系数皆随着软弱层厚度的增加而降低．路堤安全系数的下降率αi～k=（软弱层厚度为k时的安全系数-软弱层厚度为i时的安全系数）/软弱层厚度为i时的安全系数，见表2．其中，α0～1、α1～2、α2～3和α0～3分别表示软弱层厚度从0增至1 m、从1 m增至2 m、从2 m增至3 m和从0增至3 m时路堤安全系数的下降率．软弱层厚度从0增至1 m时，安全系数的减小量最大．对于力学性质较差的软弱层Ⅱ，厚度为3 m时安全系数下降31.2%．因此，在路堤填方前对原状山体进行清理和修坡是有必要的．对于水下难以进行清表的情况，应当考虑无法清表对安全系数的影响，并采取适当的措施提高路堤的整体稳定性．