《表4 系统共用周期及各相位绿灯时间表（s)》

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《路段行人过街信号与交叉口信号协调控制研究》

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为了保证协调控制效果，需要对110交叉口和法院交叉口重新设计相位配时方案，然后将两个交叉口统一起来，选择周期最长的法院交叉口作为关键交叉口，确定系统最佳信号周期时长，结果如表4所示。计算可得110交叉口、法院交叉口主干道协调方向绿信比分别为50%、40%。