《表2 床层高度分布：50钢汽车前轴开裂原因分析》

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《50钢汽车前轴开裂原因分析》

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分别从正常前轴零件和有裂纹缺陷的前轴零件取样加工成冲击试样，根据GB/T 229—2015《优质碳素结构钢》方法进行夏比冲击试验，结果如表2所示。结果表明，缺陷零件试样冲击吸收能量明显小于正常零件试样，即缺陷零件韧性明显降低。