《表1 隧道与前方主线出口之间的最小净距[1]》

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《高速公路改扩建项目隧道与互通立交净距研究》

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方案2将既有隧道分别通过向2隧道的外侧原位拓宽2车道，形成单向4车道，达到拓宽扩容目的。参照JTG/T D21—2014《公路立体交叉设计细则》[1]可知，在主线设计速度为100 km/h情况下，隧道与主线前方出口的最小净距提出的要求为单向双车道需要的最小净距为400 m；单向4车道需要的最小净距为800 m，如表1所示。而原位向隧道外侧拓宽后，B、F匝道必然涉及重建，但是结合图1可知，互通立交中心距隧道洞口的距离不到1 000m，方案2不能满足行车安全需求。