《表1 网约车系统部分模型参数值Tab.1 Partial model parameter values of ride-hailing system》

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《基于系统动力学的网约车准入条件政策仿真研究》

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数据来源:天津市统计年鉴和文献[20]

本研究根据2010-2016年天津市国民经济和社会发展统计公报、天津市统计年鉴以及其他相关文献数据资料，运营公交车增量相对于私家车的数量单位来说变动较小，且文献[18]认为公交车保有量相对较小增长率不大，没有考虑公交车的增长率，因此本研究不考虑公交车增长率。根据数据资料，自2010以来，出租车数量变动较小，2013-2016年出租车的运营数量持续为31 940辆，本研究假设未来几年出租车增长率仍较小，不考虑其增长率，变量具体参数值如表1所示。