《表8 2016、2017年山东省拖拉机分支行业市场基尼系数Tab.8 Gini coefficient of tractors branch industry in Shandong Provin

《表8 2016、2017年山东省拖拉机分支行业市场基尼系数Tab.8 Gini coefficient of tractors branch industry in Shandong Provin   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《“国二升国三”对拖拉机市场结构的影响分析——以山东省为例》


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本文在测算基尼系数时采用曲线拟合的方法,拟合优度R2均大于99%,拟合结果见表8。从表8可以看出,按照判别标准,2016年110.32kW以上功率段以及2017年14.71~22.06kW功率段拖拉机市场结构归属于差距较大型和相对合理型。其余各功率段的拖拉机市场结构均为差距悬殊型。这是由于2017年,14.71~22.06kW销售数量仅有68台,并且涉及厂商仅有7家,各销售数量以及销售额较为平均,因此各厂商势力差距相较于2016年较小。其次,2016年110.32kW以上功率段拖拉机市场共涉及25家厂商,销售数量在100台以上共有7家厂商,销售数量在50~100台的共有4家厂商,而2017年110.32kW以上功率段拖拉机市场虽然共涉及65家厂商,但是山东瑞泽重工有限公司、第一拖拉机股份有限公司、雷沃重工股份有限公司共所销售数量共计2 555台,占据整个市场的46.04%的市场,规模均匀程度远远低于2016年。