《表3 正交试验的灰色关联系数数据》

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《基于灰色理论的车窗辅助支撑装置注塑工艺优化》


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在得出翘曲值与体积收缩率的基础上,根据公式(1)计算出信噪比,通过公式(2)进行无量纲化计算。并进一步根据公式(3)、(4)计算出灰色关联系数。表3为数据处理结果。