《表1 Q345钢材材料参数》

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《工程船舶开口角隅区域形式优化及疲劳分析》

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针对开口角隅形状优化问题，本文设计的平板开口试样以多功能作业船舷侧钢板的矩形舷窗开口为原型，利用有限元分析软件对多组缩比尺模型进行试算后，确定试样基底平板为长50 mm、宽60 mm的矩形，平板中央开口按照舷侧开口原型尺寸缩小约80倍后取整，即开口矩形长26 mm、宽为22 mm。研究材料选择船舶常用型钢Q345钢材，其材料参数如表1所示[11]，开口区域的原型和数值模型如图2所示。在平板中央开口的上方和下方各预留一直径为9.5 mm的圆孔，并将上圆孔的圆心设置为加载耦合点，为后续研究提供基础数据和参考。