《表3 船舶上使用的门式起重机载荷组合》

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《大型铺管船流水线上门式起重机整机抗倾覆稳定性探讨》

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注:表中水平分力Lh1是指因船的横摇加速度，施加在起重机自重和外载荷上而产生的水平分力，其数值引自表2。表中水平分力Lh2是指因船的回转加速度，施加在起重机自重上而产生的最不利水平分力，与起重机在船舶上的位置有关。表中水平分力Lh3是指因船的纵摇加速度，施加在起重机

由表3可以看出，船舶上使用的门式起重机上要考虑的载荷，比陆地上使用的门式起重机要复杂得多。