《表3 实验数据:柔性随边螺旋桨水动力和空泡性能模型实验研究》
实验工况如表3所示。需要指出的是,由于本次柔性随边桨模在处理柔性随边与金属部分连接时采用胶结+楔形槽的处理方式,考虑到水动力负荷下的连接结构安全问题,在高水速测试时对进速系数测量范围适当缩小。
图表编号 | XD00205980400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.30 |
作者 | 武珅、曾志波、徐良浩 |
绘制单位 | 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室江苏省绿色船舶技术重点实验室、中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室江苏省绿色船舶技术重点实验室、中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室江苏省绿色船舶技术重点实验室 |
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