《表3 计算值与试验值的对比 (a) 阻力对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高速无人滑行艇静水阻力性能数值预报方法研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为验证计算方法的可行性，设定来流速度对应的体积弗劳德数FrΔ=0.96、1.93、2.89、3.85、4.81下的滑行艇静水直航运动，在计算过程中监测其阻力、纵倾与升沉的变化，并与试验值相对比.数值模拟得到5种不同航速下该模型的阻力、纵倾与升沉值如表3（a）、（b）、（c）所示.同时监测了不同航速下的流场形式与艇底压力变化.如图3所示为FrΔ=2.89，t=1 s时的流场及压力分布.由表可以看出数值模拟方法中监测的物理量与试验值基本一致，在中低速的工况下误差小于5%，在高速阶段误差有一定的增长，主要原因是在中高速航行时，艇体伴随着大量的不连续喷溅，现有的网格技术无法精确捕捉，但是总体误差也小于8%，说明本文的仿真计算具有可靠性.