《表4 潜在出行态度的因子负荷Tab.4 Factor loadings on latent travel attitude》
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《社区环境和通勤方式对居民心理健康的影响——基于北京16个社区的问卷调研》
注:提取方法为主成分分析法、旋转法、Kaiser标准化最大方差法资料来源:笔者自绘
问卷记录了调查者每周通勤出行的情况,包括通勤模式、出行频率以及单程通勤时间。在694名被调查者中,412人为通勤者,其中约26%的受访者(109人)采用步行或自行车方式出行。研究通过一个包含七个问题的复合变量来测度受访者对不同出行方式的态度,并通过旋转主成分分析法从该七项中提取出两个潜在因子(表4)。第一个因子得分高说明更倾向于非机动方式出行,而第二个因子得分高则说明更倾向于驾车出行。
图表编号 | XD0020331100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.01 |
作者 | 秦波、朱巍、董宏伟 |
绘制单位 | 中国人民大学城市规划与管理系、中国人民大学城市规划与管理系、加州州立大学弗雷斯诺分校地理与城市规划系 |
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