《表1:2016～2019中欧民航客运整体市场对比》

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《“十三五”时期中欧航空客运市场浅析》

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航班频次能否达到每天1班是衡量航司远程国际竞争力的重要指标。我们从表2可以看出，在2019年境内始发至欧洲的主要航线中，只有在上海—巴黎、北京—伦敦、上海—法兰克福、北京—巴黎、北京—法兰克福、北京—慕尼黑这几条航线上，境内航司的日平均班次超过了1班。在北京—伦敦、北京—法兰克福2条航线上，国航的日航班频次远高于国外竞争对手。俄罗斯航空的日航班频次在莫斯科到北京和上海的航线上也远高于我国航司。