《表1 沥青路基路面结构层参数》
相关技术规范中明确提出,车辆动荷载对沥青路基路面影响深度不得大于2.5m,沥青路面基层平整度为C级或C级以上[2]。为保证高速公路沥青路面的施工平整度质量,第一步应当对压实工艺进行选择。利用沥青路面质量指示装置对路面下层沥青混合材料进行检测,通过对获取的大量施工现场的数据分析,确定沥青路面混合料的压实工艺。在完成上述操作的前提条件下,利用有限元软件的OH-GF265单元模拟车身,IHTRF364单元模拟车辆路面行驶动态惯量,以及KJIFT674单元模拟出车辆的阻尼单元,建立车辆动荷载模型,将沥青路基路面应力计算深度选取为2.5m,在模型中将沥青路面结构层参数设定如表1。
图表编号 | XD00202323800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 张立影 |
绘制单位 | 衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |