《表1 索道交通运力分析情况》

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《基于风景资源保护框架下风景区子系统间内在关联探析——以仙居风景名胜区总体规划为例》

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为加强溪滩幽谷与山间峰丛游览区的联系，消化溪居至仙居的立体高差，分流并方便游客，提升游赏深度体验，构筑风景区约700m同海拔游赏起始点。规划通过风景区非假日高峰和极端高峰客流量数据分析与科学预判，结合风景游赏组织需要，规划新增4条索道交通（表1），以解决上下山问题，加快游客中转，保障游赏安全可靠性。