《表2 各点IRI数据统计结果》

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《综合监控手段在高速公路路面施工质量控制中的应用》

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采用高精度断面仪对K58+000～K58+410进行测试（测试方案见图3），按照距离中央分隔带2m、4m、6m、8m、10m、12m纵向连续测试6个断面，0.5m计算值作为储存数据，其中距中2m测点纵断面IRI大小变化情况如图4，各纵断面统计结果见表2。从统计各点数据看，所测车道纵向IRI均值为0.74m/km，最大值为5.12m/km，最小值为0.03，标准差为0.87；距中央分隔带6米纵向IRI均值最小为0.53，距中央分隔带10米纵向IRI均值最大为1.09。从统计数据分布看，所测车道纵向IRI分布在0～1之间的比例占55.11%，分布在1～2之间的比例占29.69%，分布在2～3之间的比例约占10.73%，分布在大于3的比例占4.47%（设计文件要求IRI≤2m/km)；IRI分布在0～2之间的比例为84.80%。根据经验值σ=0.6IRI将IRI转化σ，按照设计文件要求（σ≤1.0mm），距中央分隔带2m、4m、6m、8m、10m、12m纵向平整度平均指标σ合格率分别为74%、83%、86%、79%、80%、66%，整体合格率为78%；距中4m、6m、8m、10m（道路中间区域）纵向平整度优于距中2m（中央分隔带侧）和12m（路肩侧）的平整度。