《表2 各垂跨比下结构振动特性值Hz》

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《结构参数变化对自锚式悬索桥动力性能的影响分析》

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主缆垂跨比是设计时优先考虑的一项参数，它制约着塔高、影响体系刚度并最终决定工程量大小。为讨论其对结构动力特性影响，将主跨垂跨比从1/11.5变化到1/9，计算结果如表2所示。