《表4 测试结果：高海拔螺旋隧道双洞互补式通风系统研究》

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《高海拔螺旋隧道双洞互补式通风系统研究》

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本次研究中的模型主要是为了得到卧龙沟1号隧道在采用双洞互补式通风系统情况下，隧道内的速度场及压力场，主要涉及到的边界条件有进口边界、出口边界、壁面边界和内部边界。其中边界条件设置情况如表4所示。其中隧道入口根据设计左右洞风量计算得到入口风速；横通道中部设置风机，将计算所得换气需风量换算为风机出入口风量；壁面粗糙高度取为2.5 mm；压力跃阶面则是将计算的隧道总沿程阻力在压力跃阶面上以局部阻力损失代替。