《表5 结果对比:韧性挑篷防护网系统抗冲击性能研究》
总的来看,工况1冲击持时约为0.43 s,工况2冲击持时约为0.35 s,随着冲击能量增加,冲击作用持时减小,原因为落锤冲击速度增加导致冲击作用持时减小。各传感器实测的钢丝绳拉力响应如图11所示,由于落石被引导抛出,所以钢丝绳的拉力响应均表现为单峰形态。分析易知,张紧阶段钢丝绳的拉力持时为0.15~0.26 s,在该阶段钢丝绳张力快速达到峰值;回弹阶段钢丝绳的拉力持时为0.09~0.17 s,由于落石抛出,钢丝绳张力快速下降至零;之后,系统进入恢复阶段,钢绳拉力趋于稳定。与实测数据比较来看,数值模拟的张紧阶段持时为0.18~0.27 s,回弹阶段持时0.1~0.2 s。工况2的柱间钢丝绳峰值误差最大,约为20.2%(见表5)。需要说明的是,在工况2中,位于下支撑绳上的3号传感器数据采集失败,但由于下支撑绳与上支撑绳受力具有相似性,因此其拉力响应可根据上支撑绳的响应结果做相似性推断。
图表编号 | XD00199810600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 余志祥、张丽君、骆丽茹、金云涛、赵雷、齐欣、赵世春 |
绘制单位 | 西南交通大学土木工程学院、西南交通大学陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学防护结构研究中心、西南交通大学土木工程学院、西南交通大学陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、西南交通大学防护结构研究中心 |
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