《表3 材料属性：韧性挑篷防护网系统抗冲击性能研究》

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《韧性挑篷防护网系统抗冲击性能研究》

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为了便于试验反演分析和系统性能扩展参数分析，基于LS-DYNA构建了试验模型的动力学数值模型，数值模型构件规格尺寸与试验一致。环形网片按Hughes-Liu离散单元法构建[22]，可充分考虑网环单元之间的接触滑移，材料本构模型基于PIECEWISE＿LINEAR＿PLASTICITY（分段线性弹塑性）[22]，应力–应变数据基于网环钢丝的拉伸试验[16]；支撑结构采用BEAM单元；钢丝绳采用CABLE单元；支撑柱顶、柱底支座和钢丝绳之间定义为SEATBELT单元[22]并设置滑移接触；环形网片与落锤之间采用BEAM＿TO＿SURFACE接触。数值模型其余相关信息见表3。