《表5 按照出入口提升段提升次数划分出入口类型表》

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《地铁车站出入口设计研究》

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注：依据北京地标《城市轨道交通工程设计规范》（DB11/995-2013），考虑在提升高度过大情况下，扶梯提升路程较长，存在一定危险性，建议提升高度大于13 m的出入口分段提升。

以出入口与周围环境关系角度划分（见表1），以有无地面亭划分（见表2），以出入口通道长度划分（见表3），以出入口提升段楼扶梯配置标准划分（见表4），以出入口提升段提升次数划分（见表5）。