《表1 土工格栅单元计算参数》

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《双侧拼宽公路变形特性及其改善措施研究》

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土工格栅的加筋作用是减小路基变形较为有效的一种手段，在工程中的应用也较为广泛，但具体的铺设方式和铺设层数还需要进一步的探究。为此，本文通过利用FLAC3D软件中的Geogrid单元来模拟土工格栅，验证土工格栅在抑制路基变形方面的改善效果。土工格栅的单元计算参数如表1所示。格栅的层数分别设置了0、1、3、6、11层这几种工况。