《表4 国内出台航电枢纽上网电价的相关规定》

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《航电枢纽项目PPP模式政策探讨》

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二是研究采取上网电价“船闸投资加成加价”政策。《航道法》虽然就通航建筑物建设责任提出了明确要求，但其资金保障问题仍未解决，成为制约现实发展的重要瓶颈。初步了解，部分地区曾提出按“船闸投资加成加价原则”[13]，在径流式水电站标杆上网电价基础上，核定航电枢纽上网电价的政策思路。该项政策充分体现了统筹开发水资源的原则，为从根本上保障通航建筑物建设资金来源提供了较为可行的思路，值得借鉴（见表4）。