《表2 2022年冬奥会3个赛区之间的高速通道情况》
1)高速交通。连接北京市区、北京市延庆区、张家口市崇礼区3个冬奥赛区之间的高速公路[19-20]主要有5条:(1)兴延高速公路[19,21],双向四车道,途经昌平和延庆两区,是奥运会期间注册人员首选通道;(2)延崇高速公路[21],与兴延高速相接,合称京礼高速;(3)张承高速公路[22],张家口至崇礼段,全长62 km,双向四车道;(4)京藏高速公路(北京-张家口)[23-24],采用四车道高速公路标准建设,平原段设计速度120 km/h,山区设计时速60 km/h,最大纵坡为6%;(5)京新高速公路[25](北京-张家口),采用六车道高速公路标准建设。京藏和京新高速公路进京方向山区路段连续转弯、坡度大,极易发生重大交通事故[26]。京新高速公路自142 km至147 km+700 m(北京方向),长5.7 km,平均纵坡4.3%,是交通事故频发地[27]。5条高速公路的详细数据见表2,除京藏高速外,宽度数据根据JTG B01—2014公路工程技术标准[28]计算得到,其宽度值应在标准值上下合理浮动。这5条高速公路的各个路段环境温度不同,对融雪剂的种类和使用量要求不同;路面的面积直接决定了融雪剂储量;在坡度路段,融雪剂的使用需要格外注意。
图表编号 | XD00198345400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.25 |
作者 | 任晓灵、刘欣艳、尹朋建、李海青、李剑颖、蔡晓博 |
绘制单位 | 北京市城市管理研究院生活垃圾检测分析与评价北京市重点实验室、北京市城市管理研究院生活垃圾检测分析与评价北京市重点实验室、北京市城市管理研究院生活垃圾检测分析与评价北京市重点实验室、北京市城市管理研究院生活垃圾检测分析与评价北京市重点实验室、北京市城市管理研究院生活垃圾检测分析与评价北京市重点实验室、北京市城市管理研究院生活垃圾检测分析与评价北京市重点实验室 |
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