《表1 对于不同杆数下的参数比较》
这里主要是以三杆,四杆和五杆进行比较。三杆与五杆所对应的转盘的凹槽弧会有所变化,但计算过程与四杆是类似的,这里就不在赘述。经过在Pro/E运动仿真后,三杆和五杆的角速度和加角速度,如图6~图9所示。并综合了主要的三个参数列出表一进行比较。通过对于不用杆数下角速度和角加速度图像的观察可以发现,虽然杆数不同,但总体曲线的变化趋势是相似的。不论是三杆、四杆或者五杆,存在的冲击只有柔性冲击,再结合表一,我们可知,转杆的杆数越大,相对应的最大角速度也会变小,但变化幅度不是很大,角加速度随着杆数的增加,会有所增大,与角速度变化正好相反。而凹槽弧最大半径即静止弧的半径会随着杆数的增加而减少,而其主要影响的是转盘式间歇机构的尺寸。当在适宜的条件下,由于三杆角加速度较小,可以优先选择杆数为三杆的间歇机构作为工程上的应用。
图表编号 | XD00198222000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.08 |
作者 | 王源、张耀成、杨兆建、高慧芳 |
绘制单位 | 太原理工大学机械工程学院、煤矿综采装备山西省重点实验室、太原理工大学机械工程学院、煤矿综采装备山西省重点实验室、太原理工大学机械工程学院、煤矿综采装备山西省重点实验室、太原理工大学机械工程学院、煤矿综采装备山西省重点实验室 |
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