《表6 五种设计方案优化结果》

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《工程机械车架结构分析及优化设计》

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为简化制造工艺，将从Pareto图中选取的五种设计方案的优化并圆整，优化结果，如表6所示。分析表5和表6发现，第一阶模态频率随着车架的总质量递增而逐渐增加，从第三个设计方案开始涨幅明显减小，呈现收敛趋势；两种工况强度均小于许用应力265MPa，且随着质量增加而减小，从第三种设计方案开始减小幅度逐渐降低，同样呈收敛趋势。由此验证了基于移动最小二乘法的多目标优化方法的正确性，同时也为设计者根据不同的设计目标选取设计方案提供了依据，现因没有具体的设计目标，分析其强度变化曲线后，选取方案三为最佳方案。