《表2 计算结果汇总表：太湖隧道主体结构混凝土自防水关键技术》

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《太湖隧道主体结构混凝土自防水关键技术》

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在室内系统试验基础上，工程现场开展了1 m×1 m×1 m模型验证试验，结果如图8、图9所示[13]，结果表明，掺加HME-V可显著调控混凝土温度与收缩变形历程，一方面可降低混凝土温升值6.6°C；另一方面可补偿混凝土在温升和温降阶段的全过程收缩变形。混凝土温升阶段单位膨胀变形增加2.5倍以上，温降阶段收缩变形降低20%。在工艺试验的基础上，通过综合采取料仓遮阳、水泥中间专用储罐、冷水机降低拌合水温、掺加片冰替代拌合水等措施，使得混凝土入模温度均能满足表2所示要求。