《表1 2 0 1 8 年欧盟新乘用车车型分布》

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《欧盟汽车产品准入制度研究及对国内出口企业的建议》

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资料来源：欧洲汽车制造协会《2019—2020年汽车工业袖珍指南》

欧盟地区严格的排放标准与监督处罚力度给我国汽车产品出口带来了较大的合规与成本压力。2013年欧盟就已开始实施欧VI排放标准，其要求略严于我国目前的国六a阶段标准，因此我国出口汽车产品需要额外增加成本以满足欧盟地区排放要求。同时，欧盟对于排放违规的惩罚力度较重，2018年6月德国曾就“排放门”事件对大众处以10亿欧元罚款。