《表9 车削加工后试件各等级占比》

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《不同树龄尾巨桉无性系木材机械加工性能研究》

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5年生木材车削加工1、2和3级试样占比分别为0%、5%和15%，达标率为20%；7年生木材占比分别为3%、40%和30%，达标率为73%（表9）。7年生木材的车削质量较5年生好。车削加工的主要缺陷为毛刺和毛刺沟痕，部分试样出现崩角现象。5年生木材的车削加工缺陷较严重，大部分试样经过150目砂纸打磨后仍有缺陷。7年生木材更适合用于需车削加工的部件。