《表1 反算指标参数:广东省龙川至怀集公路边坡滑坡机理及加固措施》
注:C1,C2,C3分别为牵引段、主滑段和抗滑段的黏聚力;φ1,φ2,φ3为对应的内摩擦角。
视暴雨工况为最不利工况,滑坡仍继续缓慢变形,取稳定系数为0.99,根据反算滑面指标方法[7]进行参数反算,结果见表1。
图表编号 | XD00196351500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.20 |
作者 | 陈记、袁坤、张玉芳 |
绘制单位 | 广东省南粤交通投资建设有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |