《表1 汽油加氢装置综合能耗改造前后对比》

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《汽油加氢装置运行优化及节能改造》

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2019年大检修，汽油加氢装置新增反应原料与反应产物换热器E-1101D后，F1101入口温度提高了近70℃，从而降低了F1101负荷，同时降低了A1101入口温度，装置加工能力由47.6 t/h提高至63 t/h，装置综合能耗由726.45 MJ/t降低至413.92 MJ/t，汽油加氢装置综合能耗改造前后对比见表1。