《表1 两种测量热防护层厚度方法结果对比》

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《基于激光点云的固体火箭发动机热防护层厚度的测量方法》

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测量结果如表1所示。可见，虽然实际要求厚度为1.94 mm时激光法的相对测量偏差为1.56%，大于涡流法的1.35%，实际要求厚度为3.04 mm时激光法的相对测量偏差与涡流法相差只有0.04%，但是当实际要求厚度为2.60、1.85、4 mm时，两种方法的相对偏差差异较大。总的对比来看，涡流法实测厚度的相对偏差在4%以内，本文方法测量得到的热防护层厚度与实际厚度的相对误差在2%以内。显然本文采用的激光测量法较传统超声法降低了相对偏差，提高了热防护层厚度的测量精度。