《表2 卡钳性能分析记录:某车型制动力不足问题浅析》
对A车型前后卡钳的结构和性能进行对标分析,见表2。从表中可知,前后卡钳变形量大,需液量高,这样在踩制动踏板时四个卡钳所需要提供的制动液量增多,导致制动主缸行程加长,表现为踏板制动行程长,制动减速度小,制动力偏弱。
图表编号 | XD00195838600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.11.30 |
作者 | 孔德琨、王跃 |
绘制单位 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
对A车型前后卡钳的结构和性能进行对标分析,见表2。从表中可知,前后卡钳变形量大,需液量高,这样在踩制动踏板时四个卡钳所需要提供的制动液量增多,导致制动主缸行程加长,表现为踏板制动行程长,制动减速度小,制动力偏弱。
图表编号 | XD00195838600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.30 |
作者 | 孔德琨、王跃 |
绘制单位 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
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