《表2 平转摩阻力:桥梁转体施工中球铰接触应力分析研究》
由表2计算结果可知,规范法计算结果明显偏小,由于弹性理论在球铰边缘计算应力发散,弹性理论计算摩阻力矩最大。对比在桥梁实际转动过程中的最大牵引力,其常规接触模型、等效弹簧有限元法最为接近。
图表编号 | XD00195519000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.25 |
作者 | 莫增模、黄仕平、王卫锋 |
绘制单位 | 广东省南粤交通投资建设有限公司、华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |