《表2 云南龙江大桥主缆除湿系统湿度、压力监测数据统计》
注:(1)除湿系统+缠包带方案,2018年5月10日采集数据,除湿系统共计运行时间25个月;(2)全桥主缆共30个监测点,12个送气夹,18个排气夹。其中有17个排气夹的湿度>50%RH,7个排气夹湿度>80%RH;(3)排气夹的气压普遍只有送气夹气压的1/5,甚至1/10,其中3个排气夹没有气压。
(5)干燥空气送风系统,在技术上可以有效消除主缆内部积水、结雾等现象,从而防止了主缆钢丝的局部腐蚀。从技术的发展创新来看是非常有意义的。虽然增加了造价,但其推广前景广阔,可以促进我国悬索桥技术的发展,有效提高了悬索桥梁的运营安全性。但从目前运营的一些桥梁来看,除湿效果并不明显,出气口的空气达不到50%的干燥度,一些出气口空气压力也达不到设计值(见表2)。尤其一些偏远山区的桥梁,电力无法保证,除湿机经常因为停电而无法运转。除湿系统后期养护和监控成本高,也是导致除湿系统无法连续正常运转的因素之一。一旦除湿系统不能运转,缠包带不能给主缆提供电化学、化学等防腐保护作用。
图表编号 | XD00195485300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.25 |
作者 | 曹洪武、冯雍、闫永涛 |
绘制单位 | 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司、中航百慕新材料技术工程股份有限公司、重庆市市政设施运行保障中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |