《表3 各类故障情况下各指标值》

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《基于多指标融合的绕组混合故障分析方法》

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分别计算各类故障情况下各指标值，将计算得到的结果记入表3中。将得到故障程度与特征量的关联关系绘制于图12中。由图12（a）和（b）可知，虽然CC和ASLE与故障程度呈现单调性，但由于不同故障类型的数值区间重合无法判断故障类型是绕组轴向位移还是径向变形；并且相关系数CC的数值变化太小，效果不明显。图12（c）中MMR对3种故障情况进行验证，1%轴向位移时MMR最大，随着轴向位移程度加深，MMR值变小，程度到达5%时最低，随后逐渐增加。轴向位移频响曲线计算得的MMR与径向变形得到的MMR差别明显。虽然指标MMR能判断出故障是轴向位移还是径向变形，但径向变形和混合故障所对应的MMR值在同一区间，会导致混合故障类型被诊断成径向变形。