《表1 模拟方案:分离卸荷式板桩码头数值模拟与分析》
注:方案1中灌注桩排数为3排,方案2中灌注桩排数为2排;方案1中码头前沿地面荷载范围为15.5m,方案2为21.5m。方案1中承台底面高程0m,拉杆高程0.90m,方案2承台底面高程-0.70m。
参考南科院离心试验模型,根据Fuglsang L D和Oveson N K物理量相似关系,通过对其进行合理的简化和假定,建立有限元几何模型。简化和假定:除去锚碇墙,不考虑锚碇墙及其后方土体对前场的影响。考虑到有限元中边界对结构的影响,纵向取2个横断面,5排桩,列4组拉杆(5×4.4m),港池前沿取40m,土体底部高程-56.8m,模拟方案见表1所示。
图表编号 | XD0019383600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.11.30 |
作者 | 王娜、巫飞 |
绘制单位 | 中国水产科学研究院渔业工程研究所、中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |