《表1 钢混结合面内力值》

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《兆河大桥主梁钢混结合段设计》

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在混凝土箱梁末端采用固结约束，钢箱梁端部自由并施加由纵向总体计算中提取模型端部截面的内力和最大扭矩分别对应的另3项内力进行试算，最终采用的最不利荷载组合将轴力、剪力按等效节点荷载、弯矩及扭矩等效为力偶施加于钢梁段边界节点[8]。钢箱梁加劲段端面（距钢混结合面3.5m）的内力值如表1所示。