《表6 废旧轮胎微负压热解技术路线收支情况[67]》

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《废旧轮胎热解及热解产物研究展望》

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废旧轮胎增值方式包括材料回收和能量回收。热解油、炭黑、钢丝及可燃气所具有的经济附加值备受关注。早期我国废旧轮胎土法炼油企业较多，其中不乏不规范的小作坊，经济效益低，二次污染严重[59]。随着环保观念加强，环保与经济并行的智能化、高质量热解工艺出现并不断发展，第14届中国橡胶年会指出，在达到环保要求下，热解企业应将原料“吃干抹净”，充分挖掘热解产品高附加值性，开发热解气、热解油与热解炭发展空间，为企业带来经济效益。以我国微负压热解废旧轮胎技术路线为例[67]，整个技术路线包括预处理、热解及热解气冷凝回收、裂解油蒸馏和炭黑粉碎处理，支出与收入费用如表6所示，热解产物达到了商品级，利润空间十分可观。我国中科钢研采用连续熔盐热裂解技术，生产出商品级炭黑直接包装销售，经济效益同样显著。山东开元化工石材有限公司投资4.3×108CNY，包括1×105t/a废轮胎常压低温催化热解连续运行工业化生产线、7.2×104t/a热解炭黑深加工生产线、4.5×104t/a热解油深加工生产线，其中炭黑产品质量稳定，商品种类繁多，为废轮胎热解产业持续健康发展起到引领和示范作用。