《表2 弧的流量与系统最优值》

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《交通流分配的博弈论分析及研究》

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九节点网络的出行者在追求个人支付最小化的同时，还要实现路网中支付总额的最小化，本实例通过求解道路交通网络系统最优解，进而解得双目标博弈模型，最终通过算法得到该网络的流量分配。利用现有的博弈性质，对18条弧所满足的非负性质和守恒性质加以验证，得出交通网络体系最优条件下的支付总额。每条弧对应的流量和系统最优值可参考表2，其弧分支二元数组取两位小数，目标函数的最优解取整。