《表3 湍流或涡流尾迹在不同谱段的尾迹特征》

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《基于“高分五号”卫星红外影像的舰船尾迹特征分析》

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舰船在航行过程中，伴随着船体及螺旋桨的运动，会造成驶过区域形成流动特性与物理特性明显区别于周围海面的涡旋尾流区。尾流形成后的初始阶段，射流为其主要特征，随着时间推移，射流速度逐渐衰减，尾流的特征转变为自由湍流扩散，在此阶段，湍流尾流的动量与运动船体的动量相反，若周围海平面波粗糙，湍流尾流与船体边缘产生水平方向涡流会对航线附近的非表面波产生抑制作用，导致该平滑区域边缘的表面波加强，表现在图像中为一条稍宽的带且伴随一边或者两边亮线的暗区域，上述过程即为舰船运动产生湍流尾迹原理。同时，气泡尾迹主要集中在该区域，即能够被光学传感器探测到[24-25]。表3给出湍流波尾迹在可见光、短波红外、中波红外和长波红外谱段的图像及特性。