《表2 不同施工方法对湖泊水悬浮固体浓度场值的影响》

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《高速铁路特大桥建设对湖泊水环境影响的综合模拟研究》

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对于围堰施工情况模拟主要是使用GIS系统模拟，经过模拟发现虽然施工附近区域悬浮物分布相对均匀，但是由于分地段施工以及陆地作业过程中与水体保持分离状态，因此，对施工较远湖区的影响较低，但是施工下游湖区的影响较高。选择距离桥墩垂直方向上下距离300m同一点进行分析，比较不同施工方法对湖泊水悬浮固体浓度场值的影响，详见表2。