《表2 年龄段T检验:CVT变速器带轮球道磨削控制方法》
目前,行业内对于带轮磨削主要有两种模式,即复合磨削(图4)和拆分式磨削。复合磨削工艺为一次装夹加工锥面、内孔和球道,有效保证加工精度[2]。拆分式磨削工艺为锥面,内孔和球道分三道工序,三台磨床进行加工,整体布局长。这两种磨削工艺对比如表2所示,欧美系一般选用复合磨削,日系一般选用拆分式磨削。由于本公司属于大批量生产,对过程能力要求较高且场地有限,综合评估后选用复合磨削工艺。
图表编号 | XD00191715600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 杨浩、孙爱民、黄明昌 |
绘制单位 | 柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司、柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司、柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司 |
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