《表4 无停车设施场景下的日前电力交易量》

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《考虑电动汽车移动储能的微电网调度》

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为了体现停车设施对微电网的影响，在没有停车设施的情况下对模型进行了求解。将可用电动汽车的数量设置为零，从而模拟没有停车设施的情况。没有停车设施的预计总运行成本是217 742元，比使用停车设施的情况要高出17 927元。无停车设施的日前市场购买/销售电量情况列于表4。没有停车设施，微电网就没有任何储存能力，因此其必须以现行价格从日前市场购买电力。